鸽子虽然是靠翅膀飞行的，但气囊的发达与否与竟翔密切相关。当鸽子飞行时约四分之一的空气进入肺内进行气体交换，约四分之三的空气却是经肺部直入气囊。当鸽子呼气时，肺内的二氧化碳排出体外，同时贮存在气囊里的空气又进入肺内。这样两次空气进入肺内，这就是鸟类的“双重呼吸”。鸽子在飞翔中所消耗的氧气要比栖息时多二十几倍，发达的气囊可以贮存足够的空气供应鸽子在飞翔中使用，所以说保护好气囊很重要。今天小编和大家一起分享关于“鸽气囊”的知识。

  赛鸽的气囊是肺的衍生物，有特比发达的功能。气囊由急薄的壁构成，壁内血管贫乏。赛鸽有9个气囊，其中锁骨间气囊为单个，颈、前胸、后胸、腹部气囊均为左右成对。

  气囊的容积远远大于肺，气体进入肺部后，能充入各气中。气囊分布在体腔内各器官间、皮肤下和一些骨的空腔里。空气充满气囊时可减轻鸽体比重，利于飞行。气囊可储存大量的空气，因而可用于飞行时调节体温。平时赛鸽靠胸腔的扩张和缩小进行换气呼吸，但飞行时由于胸骨和肋骨固定不动，靠双翼下抬和上扑，带动气囊扩大和缩小，使气囊里的空气出入，经过肺和外界交换，带动呼吸。

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